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智能网联无人公交以智能车辆为载体，通过智慧的路、数字化站台、无人站场、自动充电系统、云中心的建设，打造车、路、站、场、云为一体的智能网联微循环公交管理平台。
无人公交巴士车前后车身配置3D激光导航雷达、超声波雷达、高清摄像头、毫米波雷达等多模态感知设备，自身具备无人驾驶能力，可支持多种自动驾驶模式，可实现自动启停、路径规划、自主导航、自主避障等功能，满足多类复杂工况园区内备品备件智能无人配送要求。还可自动泊车、自动充电、自动召唤、jing准停靠。在智能化方面，该平台还配备智能语音交互系统、前向增强现实AR显示系统、液晶显示屏等实时显示或播报车辆当前状态。
● 适用场景：展示接待、接驳通勤、游览观光
● 目标客户：科技园区、厂区、景区、公园、度假村等
● 主体特征：
• 科技感/未来感造型：前后对称，无方向盘，
无油门/ 刹车踏板设计，外观可定制
• 完备整车系统：成熟纯电动底盘+三电核xin
• 全数控电气：自动空调、自动灯光、自动车门等
• 智能化附件：显示大屏、操控小屏、语音交互系统等
• 充足的整车配置：
- 车速：车速30km/h，巡航车速10~20km/h
- 爬坡：*大爬坡度≥15%，满足景区路况
- 续驶里程：≥160km，标准快充（2h）
- 额定荷载：14人，8座 6站
车载程序将车辆状态信息数据发送至云端及远程驾驶舱，为云平台展示及远程驾驶舱提供车辆的有效信息，方便后台及远程员得到视频信息和实时车辆状态数据；可支持APP小程序远程系统调度，可实现车辆jing准任务调配，可实现配送转运小车快速到达作业地点，进行任意及时任务。
智能网联无人公交运营管理系统主要收集、整合、分析和控制厂区使用智能驾驶巡检车各个环节的数据，包括任务调度、车辆控制、机器人位置管理、配送路径规、权限管理等，可提升运维人员管理效率，降低运维成本。
智能无人公交接驳车配套运营监测系统，可实现车辆全局和单车监控等功能，保障无人车安全、平稳行驶。涵盖车辆运行状态列表、定位分布、分级预警、天气自适配、模式与里程统计等功能。可进行车端环境感知、定位及轨迹zhui踪、获取车端实时信息、了解车辆使能信息、开展运维诊断和语音播报等操作。
